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quebradero de cabeza alemán

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Para hablar de los tres proyectos que más problems están dando al país, DerSpiegel se sentó a hablar con Pierre de Meuron, Meinhard von Gerkan y Christoph Ingenhoven.Arquitectos a cargo de: La filarmónica de Hamburgo, el aeropuerto de Berlín y la estación de trenes de Stuttgart, respectivamente.

Con retrasos de hasta 16 años y un sobrecoste de hasta 600%, en una mordaz entrevista los artífices de estas joyas son cuestionados, con una dureza asombrosa, por el reportero del semanario alemán. Una alarde de transparencia en una impensable entrevista en cualquier medio español, 5500 palabras dedicadas al tema en el semanario más importante del país y una de las referencias periodísticas del mundo,  que deja latente la patética situación de la atención de los medios masivos a estos temas.

SPIEGEL: Mr. de Meuron, do you feel that the price for Hamburg’s new concert hall, the Elbphilharmonie, is reasonable? It currently stands in the neighborhood of €865 million.

De Meuron: There is no doubt that the way the project has progressed has been far from ideal. This is very regrettable, especially for taxpayers. We are no less upset about this than the city is. We have also never experienced cost overruns and schedule delays of this magnitude before.

SPIEGEL: Can you tell us how much you think the Elbphilharmonieshould have cost?

De Meuron: Whether the Elbphilharmonie could have been built for less is a hypothetical question today. Since the first draft plan, the project has undergone countless changes and been expanded to include substantial extra features, such as an additional concert hall. But what is more important is what the city ends up getting for its money and what the Elbphilharmonie truly means to residents once it is in operation.

Ingenhoven: In other words, Pierre, you’re allowing yourself to evade the question.

De Meuron, von Gerkan and Ingenhoven on German Construction Headaches – SPIEGEL ONLINE

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tnks Markus!!!

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