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Aprendiendo de Eurovegas.

Spencer Platt, World Press Photo 2006. La foto muestra a unos jóvenes libaneses ricos paseando en un descapotable por un barrio arrasado en el sur de Beirut.

Arquitectura, turismo y ciudad van de la mano, no lo podemos negar. Yo soy el primero que quiere ver cosas referentes a nuestra profesión cuando voy en calidad de turista a una ciudad desconocida. Descubrir las calles, los monumentos, incluso perderme dentro de la ciudad, sin saber lo que me depara la ciudad. Todos de alguna forma hemos jugado el papel del turista, tirando fotos como si fuera una cacería y la ciudad nuestra presa, pero tal vez lo estamos haciendo mal. Tal vez las ciudades que visitamos no están pensadas ni preparadas urbanísticamente para la afluencia de turistas, ni la forma de vida que llevan. Ya que el turista no es como el ciudadano residente, este tipo de ciudadano es más una visita, tiene un rango de tiempo limitado, por lo que las prisas y el desplazamiento entre un sitio y otro son el pan de cada día de nuestros visitantes express. Quizás es, que lo desconocido nos llama la atención y el querer descubrirlo nos ciega y no pensamos en el daño que hace un turista en la ciudad. Porque es cierto que deja dinero y enriquece ciertos comercios siendo una cierta ayuda económica para la ciudad… ¿Pero de verdad vale la pena que se lleven a veces una imagen errónea de la ciudad? ¿Ese vestido de lunares rojos, la imagen de los toreros, o incluso a veces, muy erróneamente los sombreros mexicanos? Que muchas veces venden como si fuera parte de la cultura local, cuando en realidad no tiene nada que ver, y lo único que quieren es darle al turista, lo que el turista busca en esa imagen que se ha hecho de dicha ciudad o país.

Desde hace un tiempo que han aparecido noticias relacionadas con varias ciudades prostituyendo su suelo por casinos o a favor de un mal turismo, llegando a ser un contaminante más para las ciudades. El ya famoso caso de Euro-Vegas, que traía de cabeza a los diregentes del gobierno tanto de Madrid como de España, buscando ser la nueva ciudad del pecado. Read more

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Nación rotonda: la ciudad deshumanizada como reflejo del boom inmobiliario.

Locales en alquiler, viviendas vacías y un gran abanicos de carteles de alquiler plagan el centro de las ciudades. Urbanizaciones que se quedaron en un amago de serlo, naves que son un esqueleto de lo que iban a ser o solares ociosos con cualquier tipo de construcción descompuesta, abandonada y de la que nadie parece percatarse ocupan las áreas más externas.  Haz memoria, cuando vas a trabajar, a clase o sin ir mas lejos antes de doblar el bar de la esquina ¿No encuentras al menos un ejemplo en tu propia calle?1_edgargonzalez Read more

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La Ciudad Del Valle De Hormigón

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Hace unos días que volvieron a circular por internet unas fotografías de la ciudad de México hechas en el 2006, por el fotógrafo mexicano Pablo Lopez Luz. En ellas vemos que no se ha podido salvar ni un espacio de los montes por una sobre-construcción que arrasa el valle de México como si de un tsunami se tratara. Pero no es más que la realidad atemporal de una ciudad, una ciudad que antiguamente pudo haber sido hermosa por su situación.  Read more

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XII Bienal Española de Arquitectura y Urbanismo

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El Ministerio de Fomento convoca la XII Bienal Española de Arquitectura y Urbanismo correspondiente al bienio 2011-2012, que tiene por título “Inflexión / Turning Point”, a través de la Dirección General de Arquitectura, Vivienda y Suelo, en colaboración con el Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España(CSCAE), la Fundación Caja de Arquitectos y la Unión de Agrupaciones de Arquitectos Urbanistas. Estas instituciones y sus directores, Fuensanta Nieto y Enrique Sobejano, pretenden mostrar el reconocimiento y apoyo a aquellas actuaciones que mejor representen y afronte el punto de inflexión en que se encuentra la arquitectura española. Read more

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Ecological Urbanism del Libro a la App

En estos tiempos un libro en cuanto sale de la imprenta esta desactualizado, y mas en un campo como el urbanismo. Por lo cual, el libro Ecological Urbanism al finalizar la colección, la Harvard Graduate School encargó al estudio Second Story  transformar el libro en una aplicación para el iPad, un recurso que se basaría en el texto original, pero también podría ser actualizado con nuevos proyectos y documentos según sea necesario. Ya está disponible de forma gratuita, la aplicación, que muestra cómo las áreas dinámicas de estudio pueden beneficiarse en gran medida de los textos similarmente dinámicos.

Ya conoceréis el libro, el cual recoge la propuesta de una nueva aproximación holística al proyecto de la ciudad, donde es posible conciliar ecología y urbanismo, trabajando múltiples escalas de manera pluridisciplinar.

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La Paz. Bolivia

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La Paz. Bolivia

Todo listo en la góndola del globo Victoria II. 60 bombonas de propano. 5 metros cuadrados de panel solar. 120 litros de agua, 15 kilos de provisiones y gadgets… Barcelona es el punto de partida de un viaje alrededor del mundo en globo presurizado, una ruta de navegación urbana escrita por Pepo Jimenez envuelto por los efluvios vernianos y las corrientes estratosféricas. 30 fotografías de diferentes ciudades que exploran el tejido urbano que domina el planeta del siglo XXI.

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Propuestas para MONU #17 – NEXT URBANISM [Concurso]

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En el 2005, Goldman Sachs Investment Bank acuñó el término “Next Eleven” (las siguientes 11) o “N-11″ definiendo los 11 países, que junto con BRIC (Brasil, Rusia, India y China), tienen un altísimo potencial para convertirse en las grandes economías del siglo XXI.

Los once señalados son Bangladesh, Egipto, Indonesia, Irán, México, Nigeria, Pakistán, Filipinas, Turquía, Corea del Sur y Vietnam.

MONU (magazine on Urbanism) extiende un llamado para investigar qué tipo de urbanismo pueden desarrollar las ciudades del “N-11” e invita textos descriptivos, análisis comparativo, inspección crítica, estudios científicos, ensayos fotográficos e infográficos basados en información en el tema “Next Urbanism”  enviados antes del 30 de Junio para la publicación en MONU #17.

Toda la información después del salto.

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Despegue del Public Space 2012

Los años pares vienen con regalito para la arquitectura y el diseño urbano del viejo continente: el Premio Europeo del Espacio Público Urbano, una celebración bienal de la creación –y construcción, aunque esto le suene a más de uno paradójico en estos tiempos de grúas oxidadas y edificios esqueléticos– de los opensky spaces en las ciudades de Europa diseñados durante los últimos dos años.

La plataforma Public Space 2012, que se abraza con y se deja cuidar por varias instituciones del doquier Europeo (CCCB de Barcelona, DAM de Frankfurt, MFA de Helsinki, AF de Londres, La Cité de l’Architecture et du Patrimonie de París, NAI de Rotterdam y Az W de Viena), rescata y promueve la recuperación del espacio público como pieza de rodadura necesaria –por su estímulo urbano y social– en la ciudad contemporánea. Se integran además, en un unísono muy romántico, todos los factores que alteran el producto (y de los que tanto nos gusta hablar a los arquitectos últimamente): complejidad social, mixophilia, culturas urbanas, crecimiento galopante, sostenibilidad, etc; en definitiva, el input de la problemática social. El espacio público parte de la premisa que supone el campo de batalla donde se tropiezan y placan todos estos sistemas multi-capa que llamamos –porque en este mundo hay que poner nombres a todo– sociedad.

El presidente del jurado es el arquitecto catalán Josep Llinás, así que españoles –como decimos los mismos catalanes, que de esto, sabemos– aprofiteu l’avinentesa (que lo déis todo, vaya, que algo rascamos).

Los interesados surfeen por la web de Public Space para recopilar los detalles de la convocatoria. Suerte!

 

*Gracias a Public Space por la imagen

David Kohn COAC

David Kohn en el COAC

Mañana 8 de septiembre, a las 20h00, el COAC contará con la presencia de David Kohn, en el marco de las Quadern Sessions, que se organizan entorno a cada número de Quaderns . La conferencia tendrá lugar en la sede del COAC en la Plaça Nova de Barcelona y tratará el tema del Urbanismo Jujitsu. Este tipo de planeamiento, según palabras de Kohn, aprovecha el potencial de la ciudad contemporánea como arma de contienda, pero desde el punto de vista de la no agresión, entendiendo este tipo de urbanismo como “el arte de redirigir la energía suave.”

David Kohn (1972) realizó sus estudios en las universidades de Cambridge y Columbia, para fundar en 2007 la firma David Kohn Architects. Diversifica su trabajo entre la construcción, la docencia y la investigación. Entre su obra construida, de una gran sensibilidad y sutileza, destacan proyectos como su restaurante temporal en la Royal Academy, la intervención Rooftop Pavillion para la Architecture Association o su propuesta para los espacios expositivos del futuro, Heterotopia.

El Urbanismo Jujitsu, tema en el que se centrará Kohn en su presentación para el COAC, trata de afrontar los cambios urbanos desde la perspectiva de la flexibilidad, la adaptabilidad y la sutileza. En contraposición a intervenciones más agresivas, este tipo de urbanismo toma su nombre de una práctica samurái llamada jujitsu, que se dice “superior a todas las técnicas duras debido a una paradoja filosófica conocida: la mayor de las fuerzas sólo puede lograrse a través de su opuesta”.

“Las técnicas blandas […] buscan sacar partido de la energía del adversario redirigiéndola con el objetivo tanto de desarmarlo como de atacarlo, y requieren flexibilidad y destreza. Entre todas las artes marciales, el jujitsu eleva lo blando (ju) a la categoría de arte (jitsu).”

Toda la información relativa al evento se puede encontrar en la página del COAC, donde por otra parte también es posible saber un poco más acerca de esta particular manera de entender el urbanismo.

David Kohn, a room for London

David Kohn, Heterotopia

David Kohn, Royal Academy

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Río de la Piedad

El desentierro de la Piedad


México, 2011. En el DF rebrota sin cesar y acusadamente la necesidad de dilatar su sistema vial. Desde hace 80 años los urbanistas mexicanos han trabajado a destajo en desamontonar y distribuir una masa automóvil consistente en un creciente número de 5 millones de vehículos. En 2011, la imprenta consecuente es la sobredosis exacerbada de carriles kilométricos con aceras raquíticas. La batalla para conseguir espacio para el coche se pierde en la agonía de los urbanistas, a la cual se suma hoy una nueva –y sustancial– problemática: dónde meter los andares de casi 9 millones de habitantes (si casi todo está invertido en el mundo sobre ruedas)?

Y aquí empieza el corta, pega, borra y colorea arquitectónico. Taller 13 Arquitectura Regenerativa se despliega con un proyecto de cirugía en busca de lo que fueron las entrañas de México DF antaño. La primera fase se focaliza en desenterrar el Río de la Piedad, el cual fue –literalmente– atropellado por el viaducto Miguel Alemán en 1952 por el arquitecto Carlos Lazo para (adivina) absorber cuantos coches cupiesen en el mundo. No fue mala la idea teniendo en cuenta que para ese entonces la Piedad era más bien un charco de agua negra petrificada que no le hacía mucho favor a la virgen.

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